Здраавствуйте Андрей. У меня 811 кабинет 508FХ дачики после подения переднего дачика они невидят друк друга на экране табличка блокирован луч. и в середине написано старт спойлерного режима. после нажатия на старт стенд начинает измерения и вроде все нормально. Скажите что это за режим и что нам делать?
HUNTER СЕРВИС:
Технические консультации по оборудованию HUNTER, помощь в выборе оборудования HUNTER, запчасти для оборудования HUNTER, ремонт оборудования HUNTER,калибровка оборудования HUNTER, монтаж оборудования HUNTER, обучение персонала работе на оборудовании HUNTER.
8 (965) 229-13-10, Бых Даниил, Руководитель сервисной службы
8 (495) 780-46-88 (89), доб. 273
8 (903) 750-14-10, Зайцев Андрей, Обновление базы данных HUNTER, гарантия, обучение.
8 (495) 780-46-88 (89), доб. 216
Спойлерный режим
|
29.05.2010 13:45:13
|
|
|
|
|
|
31.05.2010 10:22:30
Здравствуйте. Спойлерный режим - это дополнительная функция DSP508 датчиков. В этом случае блокированный низким бампером луч поперечного схождения передних колес не принимается измерительной системой как неисправность, обеспечивая "П"-образность контура через сенсоры поперечного схождения задних колес. В этом случае измерительная система работает как DSP506. Скорее всего Ваши передние датчики при падении были повреждены, вышел из строя один из сенсоров поперечного схождения (плюс, возможно, сбилась калибровка всех преобразователей упавшей головки). В результате отсутствует связь между передними головками, что воспринимается как низкий спойлер и система включает "спойлер-режим". Это к вопросу "что это за режим?". Теперь "что делать"? Ремонтировать датчики и калибровать. Контакты для связи здесь: [URL=http://www.hunter.com.ru/contacts/]Контакты[/URL]
|
|
|
|
|
|
31.05.2010 14:03:29
Здравствуйте Андрей. Я попробывал заменить с заднего дачика переднюю головку и результата был тотже. Затем стал производить калибровку дачиков но когда повешал переднии дачики на правом дачике была надпись ОГРАНИЧЕН СИГНАЛ и процес калибровки дальше не прошел. Я так понимаю у меня проблемы с какойто платой. Вопрос с какой?
P.S. Я был на Ваших занятиях в декабре. |
|
|
|
|
|
02.06.2010 18:27:09
Здравствуйте, Денис.
Видимо, когда я объяснял, что каждая измерительная головка "привязана" к своему месту определенной конфигурацией перемычек на плате управления - Вы задремали :). Нельзя просто так взять и переставит задний измерительный прибор (головку) вперед, а переднюю головку - назад. В этом случае система увидит, что, к примеру, левый задний датчик излучает сигнал продольного схождения, а матрица левого переднего датчика этот сигнал не приняла и вполне резонно делает вывод, что "сигнал ограничен". И еще я не понял: где на заднем датчике Вы нашли "переднюю головку"??? |
||||
|
|
|
|||
Hunter Engineering Company является мировым лидером в области производства автосервисного оборудования. Компания Hunter предлагает весь спектр оборудования для обслуживания ходовой части автомобиля: уникальные стенды развал-схождения, балансировочные и шиномонтажные станки, станки для проточки тормозных дисков, подъемники и линии инструменального контроля. Оборудование Hunter одобрено всеми ведущими компаниями-производителями автомобилей, и используется в авторизованных сервисных центрах, шиноторговыми предприятиями, а также автосервисными центрами по всему миру.
| © 2017 Hunter Engineering Company | © 2005 Eurosiv Company - оборудование для автосервиса | Поддержка сайта выполняется компанией 1С-Рарус |