Добрый день. Возникла необходимость отрегулировать только одну (переднюю) ось. Автомобиль - лимузин и полностью не входит на пост. Да и конструктивно на задней нет регулировок. Но не получается настроить программу на работу только с двумя датчиками. Это в принципе возможно?
HUNTER СЕРВИС:
Технические консультации по оборудованию HUNTER, помощь в выборе оборудования HUNTER, запчасти для оборудования HUNTER, ремонт оборудования HUNTER,калибровка оборудования HUNTER, монтаж оборудования HUNTER, обучение персонала работе на оборудовании HUNTER.
8 (965) 229-13-10, Бых Даниил, Руководитель сервисной службы
8 (495) 780-46-88 (89), доб. 273
8 (903) 750-14-10, Зайцев Андрей, Обновление базы данных HUNTER, гарантия, обучение.
8 (495) 780-46-88 (89), доб. 216
Регулировка одной оси
|
06.03.2014 04:44:32
|
|
|
|
|
|
06.03.2014 08:45:39
Здравствуйте.
Да, возможно, но делать этого не стоит. Дело в том, что геометрия передней оси строится по геометрии задней оси вне зависимости от того, регулируемая ось или нет. Поэтому "отключение" задней оси чревато "кривым рулем" как минимум. Будете ставить на стенд, ставить по диаграммам руль для движения "прямо вперед", регулировать схождение, а при движении автомобиля руль будет криво, и не поймете, в чем дело. |
|
|
|
|
|
06.03.2014 09:38:12
Спасибо за объяснение. Делать конечно не будем, раз нет гарантии правильности регулировки.
Но уже просто любопытно, как настроить на работу с двумя мишенями. |
|
|
|
|
|
06.03.2014 10:09:45
Если стенд 3D (с мишенями) - никакого смысла в такой "кастрированной" процедуре нет:
- повесить придется все равно 4 мишени (для построения геометрической оси симметрии подвески нужно знать расстояние между передними и задними колесами), по любому, иначе схождение передней оси (как и задней) вообще не увидите (не на что ориентироваться углам). - компенсация прокатыванием компенсирует все 4 мишени сразу. Если прокат невозможен, на вывешивании можете "сэкономить" время, но наверняка не ручным домкратом Вы это делаете, а траверсой одна минута экономии вывешивания задней оси все равно ничего не решает... Не придумывайте велосипед, следуйте процедуре и будет Вам счастье. |
|
|
|
|
|
06.03.2014 11:55:09
Спасибо. Был интересен уже сам принцип построения модели по данным с датчиков.
Т.е. по двум датчикам (одной оси) она в принципе не создается. |
||||
|
|
|
|||
Hunter Engineering Company является мировым лидером в области производства автосервисного оборудования. Компания Hunter предлагает весь спектр оборудования для обслуживания ходовой части автомобиля: уникальные стенды развал-схождения, балансировочные и шиномонтажные станки, станки для проточки тормозных дисков, подъемники и линии инструменального контроля. Оборудование Hunter одобрено всеми ведущими компаниями-производителями автомобилей, и используется в авторизованных сервисных центрах, шиноторговыми предприятиями, а также автосервисными центрами по всему миру.
| © 2017 Hunter Engineering Company | © 2005 Eurosiv Company - оборудование для автосервиса | Поддержка сайта выполняется компанией 1С-Рарус |